第283章 宝马之光，一代神车正式立项
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“港城那边最常见的就是各种东瀛车，并且出租车这种东西对汽车的质量要求很高，丰田皇冠和日产公爵的质量稳定性非常不错，口碑已经出来了。”“而国内沪上牌轿车算是做的最好的了，可是用在出租车市场的话，还是隔三差五会出现一些问题，这是非常影响人家做生意的。”
“这么一来，市面上自然就没有哪家出租车公司愿意使用国内的轿车了。”
方慧慧快速的解释了一下。
汽车这种东西，你用手工也能敲打出来，但是要大规模的保证质量的生产出来，就很考验一个国家的工业体系了。
不说其他的东西，就是简单的轴承、齿轮和螺栓这些基本的零件，全世界能够把它做的很好的国家，就没有多少。
一辆车有几万个零件，随便哪个零件没有做好，都有可能开着开着就抛锚了。
“皇冠和公爵好是好，但是进口车需要使用外汇，并且销售价格非常高，要是有其他选择的话，估计很多人都会考虑其他的方案吧。”
江辉觉得到时候宝马汽车的第一款产品，最好也是能在运输市场分一杯羹。
当然了，直接上马轿车，这个风险还是稍微大一些。
并且轿车这个产品，很注重乘坐舒适性，对内饰的豪华程度也很有讲究，并不适合作为宝马汽车的第一款产品。
“确实如此，不过也没有什么办法，哪怕是相关部门不愿意浪费那么多的外汇进口轿车，各个单位也还是会使出各种办法去购买进口车。”
“甚至有些地方还出现了走私进口车的事情。”
方慧慧跟江辉自然没有什么好隐瞒的，把自己了解到的信息都给说了出来。
“走私汽车？”
江辉愣了一下，脑中涌现出不少相关的信息。
改革开放初期，公务车的级别限制松动，经济发展和对外交往使国产轿车不符需求，丰田皇冠等东瀛轿车通过合法进口与走私，涌进华夏。
这里面动作最大的就是岭南省这边的一些地方。
“是的，相关部门限制使用外汇，再加上高昂的进口关税，让走私汽车变得非常暴利。”
“所以就有各种各样的走私汽车开始出现，估计今后几年这种情况还会不断地变严重。”
“不过这也意味着华夏的汽车市场在快速的爆发，我们的产品要是能够尽快的推出来，到时候应该不用担心没有人买。”
方慧慧对宝马汽车的前途还是非常期待的。
自己要是能够成为一家汽车公司的总经理，那个影响力可就完全不一样了。
到时候就算是回到港城，也是商圈的高端人士。
“这段时间我也一直思考着宝马汽车的第一款车型应该选择什么样子的产品。”
“轿车肯定是要生产的，但是我不想生产低端的轿车，我希望是中高端的产品，至少在外观尺寸和舒适程度方面要能跟丰田皇冠和日产公爵这些车看齐。”
“研发这么一款车，应该是会有比较多的困难，需要耗费比较多的时间，所以不大适合宝马汽车的第一款量产车型。”
工厂都已经开始修建了，但是宝马汽车的产品却是没有正式的开始设计，日程肯定是不能再拖了。
哪怕是江辉可以通过拔苗助长的方式，让车型的研发时间大幅度的缩短，时间也还是很紧张的。
“国产轿车的前景，确实是还充满了变数，先生产其他的热销车型，然后再生产轿车，是一个比较稳重的方案。”
“不过厂长你准备开发什么样子的车作为我们公司的第一款车型呢？”
方慧慧这段时间也对华夏的汽车产业发展情况做了认真的了解，对于国内的情况也算是比较清楚了。
所以知道江辉说的都是很有道理的。
而越是如此，她对于江辉会选择什么样子的产品作为宝马汽车的第一款车型，就更加好奇了。
“这款车我已经考虑的差不多了，这几天就会跟设计团队把它大的方案给确定下来。”
“它是一款经济适用，拥有宽敞的内部空间的面包车。”
“按照我的设计，这款车使用1.5L发动机，配备首都齿轮厂的4MT手动变速箱，有2座版、5座版和7座版可供选择。”
“不管是拉人还是拉货，它都能发挥自己最大的功能。”
“整车除了驾驶席和副驾驶席的安全带及一个收音机，其他的各种配置基本上都可以省略掉，最大程度的把这款车的成本给做到最低，让它成为市面上正在销售的车型当中最便宜的一款。”
江辉准备参照五菱之光来设计宝马汽车的第一款产品，名字直接就叫做宝马之光。
当然了，第一代五菱之光使用的发动机是0.8L的，江辉觉得太小了，所以直接就改为1.5L。
反正从发动机的结构和零部件成本方面来考虑，其实0.8L排量的发动机和1.5L排量的发动机，价格差异不是特别的大，但是动力性能却是有非常巨大的差别。
有这么一款发动机，将来的轿车和入门级的SUV都可以用得上。
再搭配开发一个2.5L和3.5L的发动机，基本上宝马汽车在未来十年之内的动力都是够了。
当然了，要是发展的快，也可以丰富一下其他的发动机配置，那就是以后需要考虑的事情了。
现阶段，江辉就打算让宝马汽车开发三款发动机，并且首先以1.5L发动机作为第一款产品，让研发团队正式的去练一练手。
变速箱方面，后面肯定是要自己搞的，但是考虑到精力有限，暂时先使用首都齿轮厂生产的4MT，也是可以接受的。
反正这款产品也是江辉自己设计的，只不过是放在首都齿轮厂生产。
如果对方不给面子，那么自己完全可以在深城这边自己去生产。
别的工厂可能不具备这种能力，对于江辉来说，肯定是没有问题的。
这一点，首都齿轮厂的人，心中应该也有数。
“我上一次去东瀛考虑铃木汽车的生产线，对方之前的产品其实跟你说的面包车有那么几分相似。”
“到时候在生产线磨合方面，应该会更加简单。”
在具体车型选择上面，方慧慧准备完全听江辉的，所以没提出任何的反对意见。
再说了，江辉说的面包车的规划，听起来似乎也很不错，那就更加没有理由反对了。
江辉跟方慧慧交流完宝马汽车的第一款产品信息之后，很快就召集了侯国明、陈晨星、廖成文等人讨论具体的设计内容。
“前悬架使用麦弗逊式独立悬架，后悬架使用钢板弹簧式非独立悬架，这样子可以充分的在乘坐舒适性和生产成本之间选择一个平衡。”
“我觉得这个底盘设计方案完全没有问题。”
侯国明几个听了江辉关于宝马之光的整体设计介绍之后，立马就开始针对具体的布局展开讨论。
时间不等人，这段时间把整体的布局和设计方案定下来，才好让其他技术员开始干活。
“这个外观比较简洁，四门两盖没有太多的线条，模具加工起来应该比较简单，就是到时候钢板都要从首都那边运输过来，多少有些麻烦。”
陈晨星跟着江辉学习了几年，汽车方面的专业知识也算是提升的非常快。
当然了，这跟他自己的努力也有很大的关系。
最开始他是喜欢修车，意识到要修好车就要对汽车结构和原理有非常深入的了解之后，他这几年是狠狠的下了一番功夫。
如今的专业水平，比一般的工程师都要高。
“内饰方面也都是非常简洁，生产加工起来没有什么难度，电子电器方面也没有使用什么特别的新技术，顶多就是收音机功能会有一些困难。”
“最麻烦的反而可能是发动机的生产，首都内燃总厂是没有1.5L自然吸气发动机，我们需要自己去设计生产。”
廖成文也在旁边发表着自己的见解。
宝马之光现在正式立项了，那么下一步如何去落实各个设计方案，就是一件会一直困扰大家的事情。
“这一次我们准备从铃木那边采购的生产线当中，有一部分的设备就是发动机生产车间的压铸机等设备，到时候对我们1.5L发动机的开发应该是有一些帮助。”
方慧慧不准备说话，毕竟刚刚讨论的都是专业的内容。
但是关于铃木那边的生产线的事情，她比大家都要了解，自然是可以结合情况适时的提醒一下。
“发动机的结构其实没有大家想象的那么难，更多的只是一些设计的细节和零部件的加工精度。”
“这方面的问题我会亲自带着技术员去攻关，确保发动机不会掉链子。”
江辉知道大家对于全新开发设计一款发动机，绝对是心中缺少信心的。
国内就还没有任何一家汽车厂能够独立的进行一款发动机的全新开发，并且取得很成功的结果。
其实按照廖成文的想法，宝马汽车完全可以找首都内燃机总厂购买BJ212上使用的发动机，只是套一个面包车的外壳，到时候的销量肯定也不差。
奈何江辉已经有主意，他也不敢乱反对。
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