第371章 湾湾之行的收获
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12月11日，不少报纸相继报道了香港博物馆，很多报纸也是用了大篇幅来介绍，也贴上了很多文物古董的图片。这个效果，比之前几天的宣传还要强，毕竟之前的宣传也只是简单说一下博物馆要开业以及一些大概信息，而如今，才是各种具体细节，自然更吸引人。
再加上，很多去过博物馆的人，对内部文物的评价也是好评如潮，亲戚朋友之间的一句话，很多时候比报纸宣传十遍还要好。
于是，后续的几天，博物馆的生意依然是爆满，也成为了香港民间茶余饭后的谈资。
12月18日，博物馆开业一周，人流量开始下降了一些，逐步恢复了正常。
杨文东也就没再过多关注了，以后，每隔一段时间，了解一下经营状况即可，如同其他的子公司一样。
“咚咚咚~”门口响起了敲门声，
“进来。”正在看着公司财务资料的杨文东抬头看到是郑玉华，便招呼道。
郑玉华走了进来，手中还带着一份文件，待靠近后，递到了杨文东的桌上，道：“杨生，这是湾湾基隆造船厂给我们设计的油轮图纸，您看看。”
杨文东接过后，翻了几页，并说道：“这跟日本三菱的船外形很像啊？”
之前长兴船运多次在日本订船，因此也有了很多船只资料，杨文东也看了一些，虽然很多方面也不是很懂，但最基本的外形，还是能看明白的。
郑玉华解释道：“是的，湾湾这艘船的设计，就是购买的日本的部分专利，其实也是旧技术为主。”
“嗯这样倒也行，旧技术至少稳定一点。”杨文东点点头，又问道：“那这艘船的价格定下来了吗？”
郑玉华回道：“这艘油轮的排水量是5.2万吨，目前他们的报价是650万美元，还可以再还价，不过我这边还没有开始。”
“650万？我记得之前日本那边5.6万吨的船，报价是760吧？”杨文东回忆后，道：“那这样来看，价格的确要稍微便宜点。”
郑玉华笑道：“不便宜怎么可能跟日本竞争，当年日本造船业就是靠着低价，才抢走欧美造船业的市场的。
而且即使如此，湾湾造的船，很多船运公司也不敢购买，他们不愿意冒险。”
“嗯，正常。”杨文东点点头，道：“那既然我们是第一家，也算是第一个吃螃蟹的，后面压价要稍微狠一点，我们给了好处，他们也得吐出来才行。”
作为穿越者，杨文东对于未来湾湾造船业还是有一点信心的，但这个信心是自己的，不是湾湾那边靠着技术或者市场证明的，那自然这个便宜不能给他们了。
“好的，我明白。”郑玉华也笑说道：“日本早年造大型轮船都是亏本出售，就是为了打开市场，那湾湾这边，也要一样才行。”
杨文东道：“行，那后面继续跟他们联系就行，另外也要湾湾的银行参与进来，这方面的贷款也不能比日本低，金融才是最重要的。”
大型投资，金融扶持程度甚至比成交价格还要重要，有的时候，如果金融扶持足够，那价格只要不是太离谱，就绝对有得赚，反过来就不一定了。
“好的。”郑玉华又问道：“杨生，基隆造船厂那边，邀请我们在23号去一趟他们工厂，正好他们那边有一艘两万吨油轮准备下水，这艘船，虽然比我们的，但很多设计、技术、工艺都是类似的。”
“23号？”杨文东看了下日历，答应道：“行，那就去看看吧，正好我在湾湾那边也有些其他业务，一次性搞定了。”
郑玉华道：“好，那我去安排一下。”
22号，杨文东便乘坐一艘被承包的轮船，前往了湾湾。
“待什么时候，我得去欧洲买一艘大游轮，这样在附近出行就方便多了。”杨文东站在有些陈旧的甲板上，对着身边佳人说道。
白玉洁一边喝着橙汁，一边询问：“你不是有一艘了吗？”
“那艘太小了。”杨文东摇头道：“欧洲那边有长度百尺（33米+）以上的最新游轮，那至少我去湾湾或者去近海，都能比较方便了。”
“百尺以上啊？这艘客轮都没有那么长。”白玉洁惊讶问道：“那需要多少钱？”
杨文东回道：“大概需要几百万港元吧，具体就要看里面的各种技术以及装饰了。”
这个时代的钱虽然值钱，但工业品也值钱，百尺左右的游艇在八九十年代算不了什么，但在60年代基本上也是最大的体型之一了。
“好贵.，我家老豆一辈子辛苦都没赚到这么多钱”白玉洁笑了笑，又问道：“那能不能去东南亚国家？我早就想去东南亚国家旅行了。”
杨文东摇摇头，道：“那不行，风险太大了，碰到台风就完了，没办法提前预测。”
如今的卫星技术，才刚起步，预测海上天气，主要还是靠陆地上的监测站，但准确性不高，国际之间的大型货轮，主要还是靠经验叠加气象台数据，配合起来，基本上不是运气贼差，还是能避开台风中心区域的，可进入边缘地区是常态。
而大型海轮，体积大够结实，在台风边缘走一圈，一般不至于出什么大事，但可能也会有损伤，所以船只的运营成本甚至寿命，跟船长经验也有着非常大的关系。
至于小型游轮，出海太深就是找死了，因此这个时代，游轮也都是近海玩物。
“好吧。”白玉洁又道：“那买回来我也要坐坐，”
“当然可以.”杨文东笑了笑。
半天后，轮船抵达基隆港口，基隆造船厂的高层也是来到港口迎接，一群人相互认识之后，便直接来到了造船厂。
因为到了下午时分，因此也就直接上船，在船体内走了一圈，基隆造船厂的厂长尹向东也是一路介绍着。
晚上6点之后，船舱看完，尹向东询问道：“杨先生觉得我们这艘船如何？”
杨文东笑了笑，道：“还不错，从内部来看，跟日本的差不多，不过，尹厂长，你也知道，这船只，最重要的不是这个表面，而是内在。”
船只的主要作用是商业用途，也就是赚钱，所以表面东西不是很重要。
就如同卡车与轿车，轿车是追求极端舒适性的，卡车么，差不多就行了，道理一样。
尹厂长自然明白，笑说道：“杨生，我们基隆造船厂在前几年已经造出十几艘万吨级别的油轮及货轮，这些船只也在远海航行，至今也没有出现大的质量问题。”
“嗯”杨文东点点头：“可一万吨的与几万吨的，还是不一样的。”
尹厂长道：“杨生说的很对，只是凡事也都有第一次，我们也希望，能够与杨生合作，我们可以保证船只不会出严重质量问题，以书面的形式。”
杨文东则道：“这样，我们还是先谈谈价格以及金融方面的信息，最后再决定，如何？”
“好的。”尹厂长笑说道，这种大交易，也的确不可能立马定下来，
正常情况下，双方都是需要讨论几个月，商量各种细节，然后再决定，如果最终没谈好，那几个月时间都可能功亏一篑。
第二天，杨文东也观看了新船下水仪式，整个船厂，几千人都在港口，欢呼雀跃。
白玉洁道：‘东哥，这一艘造船厂，工人可真多，难怪你说造船业能够带动大量就业了。’
“这还只是冰山一角罢了。”杨文东笑了笑道：“造船厂的这些人只是组装焊接，而船的零部件生产，带动就业跟多，这跟香港的轻工业完全是两回事。”
长兴实业带动的供应商就业也不少，但对比本身的就业人数，比例并不算高，能有2-3就不错了，但造船业、汽车、飞机等都是10以上。
整个产业链如果在一个国家，那能带动的经济效益，是恐怖的。
“嗯”白玉洁笑道：“要是香港能造船就好了。”
杨文东则道：‘别想太多，不太可能的。’
虽然新加坡历史上有造船厂，可也成不了规模，香港这边就更难了，不过打造成一个航运中心外加维护基地倒是有可能的。
中午，下水仪式结束，郑玉华团队开始了与基隆造船厂以及湾湾银行团的谈判，在杨文东授权后，意向基本上是有了，就看最终成交价格与其他条件了.
湾湾这边也是非常重视，不少官员也都主动的示好杨文东，他们也想杨文东在其他领悟，来湾湾投资。
这也很正常，如今全球，谁都知道，工业强则经济强、老百姓能过好日子、政府税收高、社会稳定等等等，因此，后发展地区，都是希望外资来投资的
杨文东也是精明人，大家客套一番，他也没说会投资或者不投资，一切就只能等以后看机缘了。
下午时分，众人乘坐汽车，前往了台北市，魏泽涛已然在这里等待，并带着众人来到了台北郊区的一处空旷场所：“杨生，这就是长兴实业准备拿下的地皮，一共75万尺，距离市中心边缘区域，只有3.6公里。”
“75万尺？“杨文东笑了笑，问道：“比之前60万多了15万？”
魏泽涛回道：“是的，我这边和湾湾政府又谈了许久，他们才同意，将附近一个村落给拆迁走，地让给我们，再大的话，他们就不同意了，坚持让我们去更远的地方。”
“那行，75就75吧。”杨文东点点头道：“价格还没谈好吗？”
类似这种刚刚发展的区域，核心位置的价值远高于边缘区域，因为待经济有点发展，核心区域就饱和了，而边缘区域，未来有的是时间慢慢收购。
就如同中环，60年代或许还有点机会，但再过20年，真不是有钱就能买到核心位置的物业或地皮的。
魏泽涛回道：“价格方面还有一点争执，但差距不大了，另外就是一些拆迁问题，需要一点时间。”
“行，你们尽快定下来。”杨文东也没再问这些细节，
等最后结果出来了，他再看就行了，至于中间过程，也是有总部办公室的人跟踪调查，而价格，也会有三方审查公司来核查，多方共同确认，保证了结果不会出什么问题，也能降低老板的工作量。
“好。”魏泽涛答应说道。
看完空地之后，杨文东又来到了台北的中心，这里也有一间正在紧急装修的大面积商业中心。
一位熟人走了过来，笑说道：“杨先生。”
“王生。”杨文东笑迎说道：“来了一趟湾湾，就顺便来看看我们的第一家家乐福超市了。”
来人正是台塑的王永庆。
几个月前二人定下一起合作在湾湾建家乐福超市，现在的位置，正是第一家。
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