第303章 零售合作与再订新船
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丁克坚说道：“杨生也知道今年三趟快车通车了，我们华润能够投入更多的食物进入香港，特别是肉类与蔬菜类，所以我们会以优惠的价格卖给家乐福，但也有一个条件。”“什么条件？”杨文东笑着问道。
丁克坚说道：“来自内地的货物，我们给你们优惠，特别是肉类，但家乐福以后需要优先采购来自内地的肉类，其他物资，也可以同理类推。”
“这件事只能说有个意向，具体怎么合作，我不可能现在就答应下来。”杨文东顿了顿说道：“长期合作也得有个时间限制，不可能就说【以后】，一般来说，一年协商一次比较合理。”
丁克坚也赞同道：“杨生说的在理，我今天来也只是想与你达成这个口头协议，后续涉及到很多东西，都是需要详细商谈的。”
“好，意向上我可以答应。”杨文东说道：“只要你们价格比市场优惠，那大批量合作，自然可以，这也是正常的商业逻辑。”
香港的食物，其实也并非只来自内地，只能说很大一部分。
这里面的原因很多，交通就是很大的问题，虽说内地与香港更近，可内部交通较差，东南亚那边虽然远，可走海运的话，成本也是可以控制的。
早期如50年代之前，香港人少加上经济不发达，消费能力低，那内地供应香港的物资就在附近隔壁粤东省取材，这样运过来就算是陆路运输，也比东南亚划算，因此主要来源就是内地，香港的日常消耗也是内地赚取外汇的主要方式之一。。
可随着经济的发展，香港人口增加、经济变强，需求便超过了粤东省靠近香港地区的食物产能，为此，内地必须从其他大城市调集物资，比如上沪、汉口等等，这就导致了运输成本暴涨，加上没有制冷能力，沿途食材损耗的成本也非常高。
另一方面，海运的成本随着香港航运产业的发达又逐步降低，东南亚的大量食物也开始进军香港市场，特别是肉类与主粮类。
而港英政府更是乐见其成，他们也不想整个香港的食物来源都被内地控制，因此，就进入了各方竞争的状态。
为了赚取外汇，内地就开启了三趟快车项目，通过火车，快速将物资运输到香港，只是即使如此，成本方面与东南亚也是半斤八两，各有千秋。
这种时候，估计就是要争取渠道了。
霍营东笑说道：“哈哈，其实这也是双方都有好处的事情，杨生你的超市也是需要便宜的肉类，华润这边也是需要更稳定且需求量大的客户。”
“是的。”杨文东点点头。
做超市，其实拼的就是价格，虽说服务也很重要，可大部分超市最终的服务水平都不会差的，毕竟做的是服务业。
哪怕一些新超市有点改不了以前商场傲慢的节奏，但也会被市场逐步逼着改革、或者被淘汰。
丁克坚也说道：“明天华润的销售部门会来拜访家乐福，到时候让他们协商好具体的细节。”
“行。”杨文东同意说道：“我会尽快让家乐福的人将这件事定下来。”
霍营东与丁克坚在谈完事情后也就告辞离开了。
来到自己的车上后，霍营东说道：“丁生，这个合作，可要抓牢了，我估计，杨文东肯定是有野心想利用家乐福来控制香港的零售行业的，如果他成功了，那华润以后的很多产品，就非常方便在香港销售了。”
丁克坚则是问道：“怡和不是也做了超市吗？以怡和的资本，你觉得杨文东就一定会赢？”
“100%我不敢说，但80%肯定是杨文东赢。”霍营东笑说道：“怡和虽然资金更雄厚，但又有多少能力？这些年来，财报看起来越来越好，但其实就是靠着祖辈的财富蒙阴罢了。
你仔细研究就能发现，在需要重点运营的产业，怡和其实也是不行的，当然也不仅仅是它，其他英资企业也都差不多，都是靠着祖辈积累下来的物业财富或者垄断业务，再靠着香港以及全球经济的发展，然后维持住了财富增长。”
丁克坚想了想说道：“你这么说倒也对。”
霍营东又说道：“再看看杨生，才几年时间，从一无所有到如今在多个行业有着领头之姿，这超市还是他第一个在香港做出来的，怡和那群人，我是不看好他们的。”
“霍生对杨生的评价是真的很高啊。”丁克坚笑了笑：“可怡和旗下的置地与九龙仓，可是有着大量优质地皮的，光是这一点，就是绝对优势了。
当初我华润也想开店卖自己的商品，但就是止于物业这一步了，最终也只能与本地财团合资开国货商店，还得避开那些繁华商业区，不然成本根本降不下来。”
很少有人知道，内地在香港的国货商店，其实也是合资的，实在是房租太贵，华润也没办法建那么多零售点，只能与本土财团合作。
霍营东跟着说道：“这也是怡和唯一的优势了，不然100%会输，不过你也别忘了，论资本，杨文东也是有一些的，他看中的业务，不可能轻易放弃；
再说怡和内部派系林立，他们那个新超市，有多少资源支持，还很难说呢？”
“嗯。”丁克坚点点头，随后又道：“不过，就算最终杨文东能赢，恐怕也是需要很久了，跟眼下可没什么关系，这竞争可能会维持很多年了。”
“对。”霍营东说道：“所以华润更需要与他合作，你们给他更优惠的货物，那他就能更能占优势，采购需求也会增加。”
丁克坚也说道：“是啊，怡和的怡丰超市，他们的肉类很多都是从东南亚采购的，就是不想与我们合作。”
“英资么，正常。”霍营东摇摇头说道：“别说现在两边价格差不多，就算东南亚的贵一点，他们也会跟那边合作。”
“嗯，而且香港很多人，也是喜欢买洋货，哪怕价格比内地的还要贵。”丁克坚叹气说道。
霍营东道：“这其实也是渠道问题，很多英资商场，也是故意只卖洋货，或者鼓动顾客购买，消费者其实很多时候就没的选择。”
丁克坚道：“所以还是要等像杨生这样的华资，控制了零售渠道，这样才更有利于我们华润了。”
“对。”霍英东点点头：“香港或者说海外，其实一般都是渠道为重，这一点，跟内地是反过来的。”
“渠道？的确如此。”丁克坚赞同说道。
霍、丁二人走后，杨文东也叫来了刘华宇，将刚刚之事告知了他。
刘华宇听后大喜，道：“如果我们的肉类能够也很便宜的话，那也可以部分参与价格战了。”
杨文东同意说道：“嗯，肉类是香港经济条件较好的人，最有需求的商品了，一般家庭在其中的消耗也不低；
如果我们能够控制这个价格，的确算是非常大的优势了。”
“是啊。”刘华宇说道：“三趟快车，每天都能送到几千头活畜，内地的投放量大幅度增加，那以后我们的店铺数量增加几倍也没问题了。”
杨文东点点头，道：“那行，你组织好相关团队，跟华润的人接触，尽快定下合作协议，然后将我们超市内部的肉价降下来，特别是猪肉与鸡肉。”
这两个东西，是永远的刚性需求，也是超市最核心的商品之一。
甚至，如果以后需求量真的大到很高了，那自己集团在香港做这件事也行的，因为香港的牛奶公司也在香港养牛，那养其他的也行。
其本身业务可能不赚钱，但却是可以借机囤地的，哪怕是一些位置目前一般的地皮
“明白。”刘华宇保证说道。
10月28日，周日：
杨文东来到了位于葵涌醉酒湾的船坞，长兴航运的负责人郑玉华以及数名高层也都来到了这里。
“杨生，我们的新船已经进了维多利亚海港了，估计15分钟就能到我们这边了。”郑玉华再接完一个电话后，走过来欣喜说道。
“好。”杨文东点点头，脸上也有着一丝笑容。
这是他第一艘新货轮，从日本建成后来到香港，因此也会有一个庆祝活动，他这个老板自然也需要前来了。
过了会，一艘绿色白色相间的新船便出现在远方的视野中，郑玉华说道：“杨生，那便是众安号了，我们的第一艘新船。”
“好，做好各种拍摄。”杨文东也向着身边的几人说道。
“是。”带着摄像机与摄像机的数人，连忙开始了准备。
“嘟~~”轮船逐渐的靠岸，发出了惊人的气鸣声，郑玉华又说道：“杨生，我们上船参观一下。”
“好。”杨文东点点头。
随后，一行人便都上了船，在船长的带领下，逛了一圈整艘货轮。
杨文东问道：“许船长，我们这第一个出海任务，重点是哪？”
许船长说道：“是南美洲的巴西，日本那边有很多工业品会出口南美洲，返程的时候，也需要从南美洲带回大量当地的轻工业品。”
“那挺远的啊。”杨文东点点头。
许船长回道：“是的，来回要两个多月的时间。”
杨文东又道：“好的，辛苦了，物资补给方面可以适当充足一点，只要不浪费不过于奢侈就没事。”
船运的利润是很高的，要不然船王的发展速度也不至于那么快了，特别是在香港，本身工人的工资也不高，甚至只有欧美船员的1/10。
只是在这种情况下，很多船东老板还是喜欢克扣一些不需要花多少钱的航海补给，对有些人来说，工人的日子过的稍微好一点，比自己亏钱还难受
许船长笑说道：“好的，多谢杨生。”
他是新加入长兴航运的，也早就听说长兴集团的老板对手下员工很好，今天这番话，更是让他确定自己换工作，是个正确的选择。
杨文东又道：“嗯，行，那就下去吧，许船长，多谢了。”
“不客气，杨生。”许船长连忙受宠若惊。
下船后，杨文东问道：“我们船坞，什么时候能拿到年度检修资质？”
香港的船，每年都要检修一次的，这倒不是政府干预市场，而是为了安全的强制要求，在其他国家地区也是一样，不然没有政府强检，那船只在全球通行都会受到限制。
不过无论是香港还是其他政府，不可能自己做这件事，一般都是授权给自己境内的一些大型船坞负责。
郑玉华回道：“还在申请，这个涉及国际海域安全，被香港强检的船只在其他国家也是互认的，所以港府那边也是一板一眼的审查，容不得有问题，这件事花关系也很难。”
“不用花什么关系，就是要一个一个的通过检查。”杨文东说道：“这个资质是为了我们自己方便，但本身也得有这个能力才行。”
涉及到安全方面，那是比质量还要重要的因素，丝毫不能马虎。
郑玉华道：“明白，我这边也从湾湾以及日本请来了不少工程师，现在只是因为船坞较新，很多方面还没有完善，单论技术，再培养一段时间，就应该没问题了。”
“嗯，好，继续深造各方面的人才，这个领域，主要是靠技术吃饭。”杨文东点点头，随后又问道：“日本那边还有四艘货轮，大概什么时候能到。”
郑玉华回道：“后面四艘差不多是一个月交一次，最后一艘，会在明年二月份完成交付。”
杨文东点点头说道：“行，那这件事基本上也差不多了，接下来，我准备购置下一批新船了，这一次，我准备订购大型油轮以及散装货轮。”
郑玉华一听，面色欣喜，问道：“多少吨位的？”
杨文东说道：“5~10万吨级别，具体要看我们未来租赁客户的需求。”
船只的大小，主要看需求，超大型船只运油能力强，效率高，但通过不了最重要的巴拿马运河，也无法靠近很多海港。
小一点的灵活性强，但单价运费高。
如同正常陆地运输中的大中小型货车，没有绝对的划算，只看需求。
“好的，我会跟租赁商协商，看看他们的需求。”郑玉华又问道：‘那数量？’
杨文东回道：“这也要看租赁商的需求，以及几家银行对我的放贷额度了。”
租赁商会看重经验，长兴集团在这一点不占优势，银行也是要控制风险，自己这边也需要考虑资金投入，所以也并非自己想怎么扩张，就能怎么扩张。
一切，还是要进行各方的商谈，才能定下来。
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