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严格来说,哈弗H3不算一款城市SUV,而是一台CUV(硬派SUV)。
在2009年之前,他也不叫哈弗H3,而是叫赛弗,或者就是叫长城,去年初他们才改名字的。
这是长城目前卖得最好的一款SUV车型,也是自主品牌里跟悦驰A1最能叫板的一款车型,每月的销量都能够保证在前五。
设计语言方面,H3也不是一台原创车型,是通过逆向五十铃Axiom来设计的,这是好听的说法。
不好听其实就是跟小马哥玩的一样的路子,不过这款五十铃的车型并没有在国内销售,加上世纪初网络不发达,上市之初的时候也没多少人提起。
不过改名之后的H3确实卖得很好,上半年的销量已经超过RAV4了,SUV市场上的日系双雄,现如今只剩下CRV依旧卖得很好。
一至六月份,销量前三的SUV就是CRV,悦驰A1,哈弗H3,另外悦驰A1跟哈弗H3之间的销量差距也不大,你在进步的同时,同行也在一路狂奔。
真说起来,长城当初进军SUV,越野车市场也是迫不得已,世纪初的时候政策是偏向于合资品牌的,对于自主品牌在轿车资质方面卡得是很严的。
像是众肽,最开始也就是做的SUV,为了搞到一个轿车资质,收购了好几家破产车企,08年都是如此,世纪初就更严重了。
张永嘿嘿笑的回应道:“王总的话有点困难,不过先把她老公挖过来再说,单就他老公自身来说也是一名优秀的人才。”
老板在BYD研究院的挖人计划,各种骚操作,这是他第一次体会到‘狗里狗气’这个词的意义,也让他大开眼界。
张利他很早就关注了,尉来产能的扩张,必须有一个强力的制造经理,只不过在此之前他还真没有往王风英身上想过,那毕竟是长城的重点人物,难度实在太大。
然而,被老板一通骚里骚气的操作感染之下,张永觉得也不是不可以操作一下,哪怕是不成功也没什么关系啊。
张利已经跟他私下达成了协议,会在年底入职尉来汽车,担任尉来汽车制造经理,副总裁级别,同时也有期权奖励。
升职加薪,再加上画大饼谈前途,无非还是老一套,至于具体是如何说动的,张永倒也没有多说,檀锦程也不在乎,能忽悠过来就行。
“年底入职可以,能来就是好事,正好趁着这半年咱们把现有的制造体系整顿一下,另外咱们也要做一下明年的销量预期计划,迪子前车之鉴啊。”
悦驰A1今年的销量预期肯定是超过的,卖得很好,SUV市场今年的份额也确实增长很多,但是也不足以大跃进式的提高销量预期。
另外就是购车补贴不可能一直持续下去,这玩意儿已经干两年了,另外加上新能源车补贴的上马,再玩下去财政也吃不消,市场终归还是要回归到理性。
“还有一点,目前我们其实也很危险的,必须尽快推出新车才行,目前我们车型还是太单一了,万一碰上阻击我们就完了。”
皮卡车现在的市场还是非常小的,一年卖那么个两三万辆,从扬子汽车单一品牌来考虑,存在于小地方一年10亿到20亿之间的销售额,小日子确实是不错的。
但是尉来现在是一个大集团,万一在悦驰A1被市场阻击,或者是自己犯错导致销量下降的情况下,一个小小的皮卡车业务根本不足以支撑起整个集团业务的前行。
或许到了那个时候,业绩不错的扬子汽车又要再一次被摆上货架了。
没办法,这就是每家公司在遇到困境之时必须面对的,最先出售的就是价值最高的非主营业务。
“是啊,我们的车型还是太过单一了啊,必须得尽快推出新的车型啊,所以我提议把飞扬这个品牌启用吧,这一次咱们设计得好一些,走城市越野的路线,老板你觉得怎么样?”
张永不可能没有意识到这一点,他也很着急,只不过研发生产制造都需要时间,新车型再怎么快也需要一两年时间才能推向市场的。
尉来汽车有从长风汽车那里收购过来的越野车技术,有飞扬SUV的全套图纸,有皮卡车的底盘技术也有生产越野车的经验。
轿车市场已经被打出狗脑子了,尉来暂时还没有这个能力进入,但是越野车完全是可以尝试一下啊。
其实说起来,飞扬的SUV也算是CUV,毕竟在本田CRV推出之前,国内市场是没有城市SUV这个概念的,所有的SUV都是偏硬派,也就是减配版越野车。
不指望能卖多少,但是可以丰富公司的车型。
檀锦程手指轻扣着办公桌,真要说起来,SUV跟越野车其实没有太大的边界线,你也可以简单的把SUV理解成越野车的减配版,另外就是提高了驾乘的舒适性。
SUV市场逐渐成熟,后面10几年SUV的受欢迎程度也是知道的,与此同时的就是越野车的市场也会越来越大,这一点还得感谢旅游的营销。
什么生平一定要跑一趟318之类的忽悠词,不知道增加了多少越野车的销量。
“可以,不过如果要做越野车的话,咱们得做好好一些,不需要走量,咱们玩点儿高端的东西。”
SUV或者说越野车这个赛道,目前来说跟轿车市场区别还是很大的,轿车市场卖得很好的是低端产品,像是什么BYD F3,奇瑞QQ之类的。
八万元以下的轿车受欢迎程度很高,但是在SUV这个板块,八万元以下的很难卖,目前市面上低端SUV里,在售的有40多款,但每个月销量过千的也就众肽5008这么一款。
曾经风靡一时的众肽2008,奥拓TT如今已经是泯然于一众车型当中,2008还能凑合一下,每个月能卖个一千多辆,奥拓TT则根本无人问津。
其他像是哈弗M1 M2还有一些其他的低端SUV,同样也是卖得不行,反倒是八万元以上,或者说10到15万之间的车型卖得很是不错。
另外就是像本田CRV,大众途观之类的合资品牌特别的受欢迎。
“玩点儿高端的么?”
张永也沉思起来,尉来汽车一上来走的就是中端路线,没有考虑过八万元以下的车型,玩点儿高端也不是不行,一家正规的车企肯定是要冲击高端的。
“是啊,咱们要整就整个高端的,反正越野车市场也不大,走量也不现实,还不如认真打造一款高端车型;当然了,刚开始咱们肯定不能玩太过高端的,但是打造一款15万元以上的越野车型还是可以的。”
前世的长城越野车不就玩得很好的嘛,既然张永有能力把他们的制造经理给挖过来,那就干脆干坦克300好了。
硬派越野SUV,专业的越野性能,同级别独有的底盘透视功能以及多种驾驶模式,专业级的越野体验,17万元至22万元之间的售价也显得很亲民。
先一步占据30万元以下的市场,后面可以慢慢的升级,可以搞的。
至于说硬派越野现在的市场能不能接受?想多了,玩越野车的人当然是越硬越好,哪一款的越野车型看起来不都是酷酷的啊。
思路跟张永这么一聊,张永的脑袋瞬间就多了很多可行性方案,专业的就是专业的。
目前的尉来,檀锦程主要是提供思路以及车型的外型参考,剩下的由研发技术部门以及各大高管们开会讨论可行性,可行的话那就干起来,不可行的那就继续讨论。
“走硬派越野路线的话,那飞扬这个牌子就不行了,这牌子不够硬呢。”
30万元以下的市场,张永觉得是可以搞一搞的,反正不走量,刚开始哪怕技术不成熟,也可以由市场反馈慢慢改进。
“哈哈,这个牌子确实不够硬,实际上我刚开始决定雪藏他也是因为这个牌子太过于抽象了。”
飞扬虽然有不少毛病,但是基于皮卡技术还有长风汽车的越野技术开发的SUV,说起来品质上也没有差得过于离谱,卖不出去很大一部分原因就是这个牌子没有特点。
“那能用的技术就用上吧,牌子的话老板你再想一个。”
“不用想了,就叫坦克吧,第一款车型咱们就叫坦克300怎么样。”
檀老板的恶趣味又上来了,好用的嘛,为什么不用。
张永瞬间就愣住了,怎么感觉老板好像提前准备好了一样,明明这个话题好像是他提起的吧?连第一款车型的命名都有了?
“怎么了?坦克这个牌子不够硬吗?”
回过神的张永回道:“额,没有没有,够硬,只不过300是什么意思?”
300什么意思我哪知道。
“三嘛,三生万物,代表着无限可能,至于为什么是300,这不是为了跟悦驰系的命名分开嘛,总不能叫坦克3坦克1的嘛。”
“有道理,那就这个,我下去跟研发部讨论一下,另外管他用不用先把这个商标给注册下来。”
300 400 500 700,越往上的价格越贵,这个后面再说,不着急,单就坦克300推成出新,都可以玩好几年了,初代的产品肯定都是不怎么样的。
“行,那就去安排吧,暂时没有什么事儿了;对了,过几天我要去米国了,余总跟胡总会跟我一起过去,研究院那边你盯着点儿。”
去米国特斯拉考察,算是近期以来比较重要的一次事儿,檀老板自己又不懂技术,肯定要组织一个考察团队的,不然的话不得被坑死。
研究院目前的进度是拆迁阶段,由ZF出面,尉来配合,拆迁赔偿款方面尉来集团也没有过于的苛刻,总体进展算是比较顺利,不过嘛,肯定是有人不满意的。
可以理解,这不仅仅只是钱的问题,目前圈定的研究院地皮区域,都是农村,很多人其实也是不愿意被拆的,住的好好的突然有一天有人要拆了你的房子,能舒服也是见鬼了。
好在有ZF出面协调,又有余利国这个老体制从中配合,虽然不乏麻烦事儿,但是整体的进展还是比较顺利的。
张永点了点头:“我知道了,不会拖延进度的。”
老板这一次对于工程进度要求比较严重,按照计划,研究院的主体18个月之内必须完工,一方面是公司规划需要,拖得太久了影响研发进度。
一直把研发团队放在总部大楼也不是回事儿,再说研究院还在继续招人呢,如果不能尽快完成,总部大楼办公人员也太过于拥挤了。
至于为什么是18个月?这事儿还得说到上次檀锦程参加的一次企业家会议,当时檀锦程碰到了大老王。
闪驰集团的服装业务跟大老王的商场有不少的合作,GXG不少店面就是租他们的,两者之间也算是有些业务来往。
现如今的大老王,还不是那个开口小目标,闭口几个亿的大老王,不是首富,也还没有在国外跟国企抢项目,不过因为出身的原因,依旧还是那么的牛逼轰轰。
闪驰那点业务他看不上,但是对于檀锦程还是多多少少有点好奇的,檀锦程主动攀谈,他倒也没有那么的盛气凌人。
大老王的广场开发周期非常的快,最快的有七八个月就完工的,慢的20个月出头,整体周期从拿地到开业大概也就是18个月左右。
建筑行业檀锦程不懂,人脉也有限,前期工厂的工期其实很大程度上制约了闪驰的发展。
特斯拉沪市超级工厂不到一年就完工了,他一个望江工业园前前后后搞了好几年,这速度真特么的够丢人的。
“哈哈,这18个月是有讲究的。”
檀老板对于他们广场的工程进度很是推崇,诚心请教,这让大老王的虚荣心大为满足,忍不住开始炫耀起来。
“这话怎么说?”檀锦程露出好奇之色。
老实说,檀锦程对于工期进度虽然有些不满,但是出于企业规划来说,暂时也只能是忍了,至于后面的那些门门道道,他两世都没搞过这些,还真不懂。
说到底还是积累太少了,不像大老王这种出身显赫,生来就懂的。
“嘿嘿,我跟你说啊,一般的G员任期基本是三到五年,18个月建成,正好是在他任期之内完工又能出成果,政绩都是他的,这个你懂的吧?”
大老王嘿嘿的盯着檀锦程,一副你懂的神情:“你们望江那个工业园,拖拖拉拉的搞了那么久,得亏是上面没换人又是你的家乡,不然能不能顺利完工都不知道,以后这种吃力不讨好的事儿不要干了。”
他的后台够硬了吧,很多项目也要看当地脸色,在他看来檀锦程在望江的投资是不智的,当时的闪驰还很弱小,万一项目出点变故很可能会被拖死。
小地方的投资环境,可比大城市差多了,让你去的时候说得好好的,等你真去了翻脸不认账的多了去了。
是你的家乡又如何,真想坑你一把可不管这些,也就这小子运气好,虽然拖拖拉拉但总算是顺利完工,后续生产也没听说整过什么幺蛾子。
“额,原来如此,懂了懂了,多谢王总解惑。”
檀锦程不懂后面太多的门门道道,但也不是一点都不懂,大老王随便一提他就明白过来了,也算是明白之前有一些项目为什么某些地方ZF一听说规划时间多少多少年,对方就不感兴趣了。
好家伙,这是知道自己要调走,不想让后来者摘桃子啊。
“懂了吧,所以往后你要去哪里建工厂的话,第一要点就是尽最快速度把工厂架子给建起来,能半年就半年,能一年就一年,越快越好。”
“明白了,但是王总啊,我又何尝不想越快越好,只不过在建筑行业这边我是真没什么资源。”
檀锦程不由得苦笑,他投资项目不会考虑太多的外在因素,只从企业自身发展来考虑,但工厂建设进度越快越好,肯定是符合企业发展的啊。
天降神兵式的一夜成厂,那才好呢,第二天就能投产,卡卡挣钱。
“哈哈,理解,这行水深着呢,你发展时间不长没有人脉资源也可以理解,这样吧,以后如果有赶工的可以找我,到时候咱们可以聊聊。”
翘着个二郎腿,吐着烟圈,大老王老神在在的道,他们集团有这项业务,按尉来汽车现在发展速度,他们的产业基地肯定是遍布全国的,拿下这项业务能挣不少钱。
“那感情好啊,等后面找个时间我去滨城拜访您,到时候细聊一下,您看怎么样?”
MD,给谁建不是建,大老王这人虽然狂了点儿,装逼了点儿,但是能够抽身而出顺利落地,除了他的后台之外,跟他的见识还有果断作风也密不可分。
看看皮带,看看其他的房地产企业?比起他们来说,大老王的手段简直牛逼哭了。
如同大老王所言,建筑行业里的水太深,小到一车沙子,一包水泥都是一个巨大的产业链,能做这一行的都是狠人。
你一个外行人,没点根基想往工地运一车沙子,一罐水泥?想屁吃呢。
也就是这些年社会治安好了,大家做生意规矩起来了,往前10来年,泥罐车里装的是什么都不一定呢。
他是不想碰这个的,一般都是把厂房交给当地名声还不错的建筑公司,吃点亏也认了,如果大老王肯接敢接,那自然是再好不过,破事儿能少很多。
“没问题,这事儿咱们后面慢慢聊。”
大老王也是没想到,开个会居然还能拉到一笔大业务,顺带着还能跟这几年最知名的后起之秀进一步加深业务联系。
至于小檀老板则是无所吊谓,双方没有利益上的冲突,能交个朋友自然是好的。
做生意嘛,也就是人情世故,把朋友搞得多多的,敌人搞得少少的,那样你的生意也就越来越顺利。
跟张永又交待了几句新款车型的研发进度还要加快,人员不够就尽快招聘,总部大楼这边放不下也可以暂时放在橙子科技那边。
今年年初交付使用的橙子科技总部大楼,如今也有很多楼层还是空着的呢。
橙子科技,橙子直播,尉来智驾,还有新组建的天美工作室都放在橙子科技总部大楼那边,现在空着的楼层,以后都会用上。
这些公司都需要大量的程序员,工程师,天美工作室还需要配音师,绘画师,建模师,以及历史专家,别看叫工作室,未来发展起来员工人数可不少。
闪驰总部大楼会不会有空出的楼层不知道,但是橙子科技总部大楼肯定是能用完,甚至于说还不一定够。
程序员啊,这可是一个庞大的集群。
北仓区的领导们天天盯着尉来汽车,闪驰集团这些工业工厂,其实他们不知道的橙子科技真要发展起来,在全国算不上什么,但是在区里肯定是一个庞然大物。
游戏事业群,电商事业群两大产业可不小呢。
“明白,我会让他们加快进度,再辛苦辛苦,争取在明年多推出几款新的车型。”
皮卡- SUV-越野-新能源汽车是尉来汽车的整体规划,所有的规划都必须建立在燃油车业务不倒的前提之下。
尉来不搞车海战术,但是只有一款在卖也肯定是不行,眼前的一切看似蒸蒸日上,实则烈火蒸油。
BYD的教训可还没结束呢,每每高层会议老板都用BYD的例子来说事儿,让大家不要松懈。
用老板的话来说,迪子要不是F3还在热卖,他们现在已经凉了。
这就是汽车产业啊,今天红红火火,明天可能就直接凉凉,还真是够刺激的。
丰富车型,加快研发进度,保障悦驰A1的销量,盯着研究院的工程进度,张永肩上的担子也不小呢。
张永出去之后,檀锦程一个个的接受各分公司高层的汇报,都知道老板要去米国一段时间,这时候怎么着都得在老板面前露露脸,表表忠心。
随后的几天时间里,在涉及到闪驰集团业务之时,张旭鹏都陪同在身边,檀锦程也是有意培养他主理公司的能力,不能让这小子这么轻松下去了。
闪驰集团的副总裁,怎么可能只管着一家锦鹏实业?
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