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第348章 东荒大陆的黄金湖

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    半月的时间,北上的舰队陆陆续续的把斯卡人运回了码头,大秦在这里的据点也被叫做玛雅港,以此来纪念这是和玛雅人合作的象征。

    玛雅港有了大量的斯卡人加入,建设的速度立马快上了不少。一些中型的宝船已经可以在这里停靠了,在有一段时间,那四艘大型宝船也能停靠在码头上。

    这段时间,每天都有海船出海,他们将对整个大陆进行一次侦查,然后绘制成更加详细的地图与杨子墨给他们的地图做对比。

    这是一个漫长的而且很耗费精力的工作,需要大量的时间。但是为了更好的了解这片土地,这件事有不得不做。

    “将军,南下的船队已经准备好了,可以出发了!”

    “出发吧,一定要找到国师所说的黄金湖。”

    司马昂站在码头上对着数十支海船组成的船队下达了命令,这支船队将会随着海岸线南下,去东荒大陆上寻找国师所说的黄金湖。

    传说中的黄金湖就是哥伦比亚的瓜达维达湖。

    在17世纪初时,印第安族最后一位国王的侄儿向人们描述了在黄金湖畔所举行的传统加冕仪式:当时,王位继承人全身被涂上金粉,如同黄金塑就,然后在湖中畅游,洗去金粉。他的臣民纷纷献上黄金、翡翠,堆在他的脚旁,这位新国王将所有黄金丢进湖中,作为对上帝的奉献。这种传统仪式举行过无数次,可见黄金湖的蕴藏量对人们的诱惑了。

    从16世纪以来,对黄金湖的打捞一直没有停止过。1545年一支由西班牙人组织的寻宝队,在3个月时间内就从较浅的湖底捞起几百件黄金制品。

    1911年,英国一家公司挖了一条地道,将湖水抽干了。但太阳很快就把厚厚的泥浆晒成干硬的泥板。当英国人再从英国运来钻探设备时,湖中再度充满湖水,这次代价高昂的打捞归于失败。

    1974年,哥伦比亚政府担心湖中宝藏落入他人之手,竟出动军队来保护这个黄金湖,从此再也无人能够接近这批宝藏。于是,神秘的黄金湖便成为一个无法揭开的谜了。

    这样一个神秘的黄金湖泊自然就被杨子墨惦记上了,虽然湖里的黄金、翡翠不能捞出来,但是却能找到这些东西来源。

    既然普通臣民都能拥有如此多的黄金、翡翠。想必在部落的周围一定存在一个巨大非常适合开采的金矿和翡翠矿,这才是杨子墨的目的所在。

    整个安第斯山脉附近拥有非常多的金矿,这也是东荒大陆很多部落把黄金当做不值钱的装饰品使用的原因。

    西班牙是发现北荒、东荒大陆最直接的受益者,除了征服东荒的印加帝国、北荒的阿兹特克帝国,获得大批黄金战利品外,两地还盛产金矿和银矿,在此后的三百年里,给西班牙带来了堪称天量的财富。

    据统计,16世纪中期开始,西班牙人从两地带回200吨黄金和18000吨白银。再加上17和18世纪,西班牙人总共从两地掠夺了数千吨黄金和10万吨白银,这还只是官方的统计,走私等渠道没有计算在内。

    仅仅这是资料就证明北荒和东荒大陆就存在1.6亿两黄金和23.6亿两的白银,相当于现在秦国百年的税收。这也是舰队此行的目的之一。

    海船缓缓的驶离了码头,他们将会在东荒大陆上跟无数的部落作斗争,很多的战士说不定就会血洒这片土地,但是他们还是一如既往的义无反顾,他们都是为了秦国的富强。

    送别船队之后,司马昂也启程北上,斯卡族虽然被征服了,但是附近还有一个爱吃人的归族。大山的东面还有一个族民数十万的阿兹特兰族,司马昂猜测阿兹特兰族拥有大量的黄金。

    这一点从斯卡人身上的黄金装饰品就能看出来,因为他们都是信仰太阳神的部落,黄金与太阳的光芒太过相似,自然也成了这些部族喜爱的东西。

    再过一短时间,舰队就会返航回到秦国,司马昂可是机会在秦国国庆前返回,给陛下准备一份大礼。

    玛雅人跟着秦军征服了斯卡族之后,与秦国的关系越发变得紧密起来,不少的士卒还娶了玛雅的女子。有了上一次的经历之后,玛雅人完全放开了。开始一心一意的而跟着秦国做事,因为上次的大战,他们可是获得了不少的好处。

    他们虽然没有参加战斗,但是也做出了不小的贡献,所以秦军抓到的斯卡人俘虏、战利品等等也分了很多给他们,这让他们部落的实力可增加了不少。

    尝到甜头的玛雅人已经爱上了这样的事情,依西塔布更是笑的合不拢嘴,全然忘记之前的不忍心了。

    这片土地上的两方人马开心的清点自己的战利品,中洲大陆的土地上也在进行一场巨大的仪式。

    经过大秦多个部门的通力合作几个月,咸萧铁路的建设也正式提上了行程。铁轨厂也生产出了第一批的铁轨,大秦也将进行第一条铁路的建设。

    科学院经过这几个月时间的研究,蒸汽机车已经完成了制造,已经可以投入使用。

    咸萧铁路经过角逐,最后是有镇国君府下的商行和皇家的商行承建,因为这两家一个拥有技术,一个拥有规模。作为秦国的第一条铁路,铁路的承建者自然是受到外界的关注,这件事对整个社会有着很大的影响。

    咸阳城外的一处原野上,数不清的人站在了一处标记好的空地四周,杨子墨带着朝廷的官员在这里准备动工仪式。

    “国师,可以开始了!”

    旁边的官员的小声的提醒道,现在到了正是吉时。

    “好!”

    说话间,杨子墨以及其他各部的主事官员端起了剪刀,开始剪彩。

    随着红色彩巾的落下,大秦的第一条铁路建设也标志着开始动工了。他们不仅是代表着秦国开始向着工业时代迈进,也意味着秦国从此开始了新的交通运输。

    铁路的建设也意味着大秦正式迈上了高速发张的快车道。秦国将发生天翻地覆的变化,也是迈出了通向现代化最重要的一步!

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